让低型经济迅速而连续飞行

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 近年来，地方政府及相关部门积极探索并发展了经济情景，其经济状况较低，包括基于实际条件的低高度旅游业，并取得了重大成果。但是，我们还必须看到，低高高航班的安全风险和隐藏的风险不容忽视，安全是低高度经济发展的基本要求。今年，我国经济市场规模的规模预计将达到1.5万亿元，显示出增长的迅速增长。但与此同时，由于低成本，简单的操作和难度监测，低高的飞机“黑色飞行”，“随机飞行”和“失控”，通常会造成公共安全风险。低最高的经济正从技术验证转变为大规模应用。你越多需要注意安全性。低高度经济的发展可能不会急于取得成功，但必须逐步继续进行，通过继续试用和错误，改善技术计划，在基本的工业发展位置上推动安全管理问题，并指导和促进理性行业的布局以及适当的场景扩展。低高度行业的普及正在增长，也应维持支持管理系统。如果Sowhat走路和管理空气路径需要更准确的低理解和智能调度系统，并且更完美的低高基础设施需要。在大型数据，人工智能和物联网技术的帮助下，通过视频监控，气象观察和智能维护系统，我们将使用技术条件来提供安全准确的飞行服务支持。提高数字水平低空领空的调度和安全协作管理，实现飞机的实时监控和调度，提高“黑色飞行”的监视功能和“随机飞行”低空飞机，开发一个可以掌握低空飞机的位置，速度，高度和其他信息的监控系统，从而实现低空飞机的其他信息，从而实现低空飞机的管理，并建立低位的平台信息，并控制了一个高级控制和控制的信息，并控制了控制和控制。低最高经济的快速发展也给现有法规和标准带来了挑战。目前，空域管理，飞行安全管理，飞机的空气经济标准以及相关的法律和规定低高度的规定还不够完美。我们必须加速建立国家安全标准和认证系统的国家安全标准，涵盖硬件制造，软件控制和机械性能的各个方面，以及诸如低-F说谎的标准和承认意外责任，改善非法“黑色飞行”，例如无执照的行动。低高的飞行面临着空域的复杂氛围，并确保安全对基本技术缺点的低高度。研究业务和机构需要加强技术的研究和开发，例如预防自主障碍，反沟通干扰以及高准确性导航。电子围栏和人工智能设备的动态监测等技术的应用应加速，设备的安全能力，例如撞车和电池热管理的阻力，应增强，耐力，负载能力，可靠性，飞机在复杂环境中的可靠性，可靠性和稳定性应提高。低身高经济带来了升级变革和工业的高希望。随着低期经济的发展，我们需要主要将安全视为行业发展的主要坐标，并以严格的标准，先进的技术和彻底的管理开发了稳固的底线。通过这种方式，taaspuunta的低经济体牢固而遥远。 （本文的来源：带有 - 经济集的太阳 - 萨莱斯：du fang）